Mina ko'taruvchi vinchlarni qanday saqlash kerak

1. Foydalanish muhiti tez-tez quruq holda saqlanishi kerak, vosita yuzasi toza bo'lishi kerak va havo kirishiga chang, tolalar va boshqalar to'sqinlik qilmasligi kerak.
2. Dvigatelning termal himoyasi uzluksiz ishlaganda, buzilish vosita haddan tashqari yuklanganligi yoki himoya moslamasining sozlash qiymati juda past bo'lganligi sababli aniqlanishi kerak. Nosozlik bartaraf etilgandan keyingina uni ishga tushirish mumkin.
3. Ish paytida dvigatelning yaxshi moylanishini ta'minlang. Oddiy elektr motorini taxminan 5000 soat ishlagandan so'ng to'ldirish yoki moylash moyi bilan almashtirish kerak. Ish paytida rulmanning haddan tashqari qizishi yoki moylashning yomonlashishi aniqlanganda, gidravlik tizim moylash moyini o'z vaqtida almashtirishi kerak. Yog 'yog'ini almashtirishda eski soqol yog'ini olib tashlash kerak, rulman va rulman qopqog'ining yog 'yivlarini benzin bilan tozalash kerak. Keyin, rulmanning ichki va tashqi halqalari orasidagi bo'shliqni 1/2 (2 qutb uchun) va 2/3 (4, 6 va 8 qutb uchun) ZL-3 lityum moy bilan to'ldiring.
4. Rulmanning ishlash muddati tugagach, vosita ishining tebranishi va shovqini sezilarli darajada oshadi. Rulmanning radial bo'shlig'i quyidagi qiymatlarga yetganda, rulmanni almashtirish kerak.
5. Dvigatelni demontaj qilishda rotorni milning kengaytma uchidan yoki uzatilmaydigan uchidan olib tashlash mumkin. Agar fanni olib tashlash kerak bo'lmasa, rotorni milya bo'lmagan uzatma uchidan olib tashlash qulayroqdir. Rotorni statordan olib tashlashda stator sargisi yoki izolyatsiyasiga zarar yetkazilishining oldini olish kerak.
6. O'rashni almashtirishda dastlabki o'rashning shakli, o'lchami, burilishlar soni, sim o'lchagich va boshqalarni yozib olish kerak. Ushbu ma'lumotlar yo'qolganda, ular ishlab chiqaruvchidan olinishi kerak. Asl dizayndagi o'rashni o'zgartirish ko'pincha dvigatelning bir yoki bir nechta elementlarining ish faoliyatini yomonlashtiradi yoki hatto uni yaroqsiz holga keltiradi.